Derivados de alta calidad del proceso de pirólisis de neumáticos: materiales circulares que reemplazan recursos vírgenes.
Cada producto generado en nuestro proceso de pirólisis tiene un destino específico dentro de la cadena industrial, cerrando el ciclo de manera sostenible. Haz clic en cualquier producto para ver su ficha extendida.
Nuestro negro de carbón recuperado con calidad similar a un grado N550 puede usarse como sustituto completo o parcial del negro de carbón virgen, reduciendo la huella de carbono hasta un 95%.
Empleado en la fabricación de nuevos polímeros 100% circulares y biocombustibles sostenibles de segunda generación. Su baja curva de destilación aporta mayor valor económico, convirtiéndose en alternativa sostenible al crudo.
El gas generado se desulfura, seca, comprime y almacena para emplearlo como combustible en el quemador. Su uso cumple con los valores límite de emisión de la normativa nacional y europea.
Nuestro Negro de Carbón Recuperado (rCB) se obtiene mediante la descomposición térmica controlada del caucho de los neumáticos fuera de uso. Es un pilar fundamental de la economía circular al reintroducir un recurso crítico en los flujos globales de suministro.
Principales Campos de Aplicación:
El Aceite de Pirólisis de Neumáticos (TPO) es un hidrocarburo líquido complejo recuperado durante la fase de condensación de gases. Su composición química equilibrada lo convierte en una materia prima idónea para la industria petroquímica avanzada.
Principales Campos de Aplicación:
El Gas de Síntesis (Syngas) es la fracción gaseosa no condensable extraída del proceso de pirólisis. En lugar de ser liberado o desperdiciado, es tratado rigurosamente in situ para proporcionar una fuente de energía limpia que alimenta la propia planta.
Proceso de Tratamiento y Eficiencia:
Datos analíticos del negro de carbón recuperado producido en nuestro proceso de pirólisis.
| Forma | Polvo / granulado |
| Color | Negro intenso |
| Densidad aparente | ~300–400 kg/m³ |
| Humedad | < 1% |
| Grado equivalente | N550 |
| Superficie BET | ~40–60 m²/g |
| Absorción de aceite | ~90–110 ml/100g |
| Cenizas | < 15% |
| Reducción CO₂ | Hasta 95% |
| Certificación | ISCC EU |
| Origen | Neumáticos fuera de uso |
| Aplicación | Caucho, plásticos, pinturas |
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